Nous partageons l’expérience d’un conducteur d’une auto GPL, carburant le moins cher. Les observations de JeCompare.org n’ont pas de rigueur scientifique, mais apportent un éclairage de terrain qui vaut autant qu’une étude académique!

Avec le Gpl vous pouvez même rouler dans les ZFE : zones de forte exclusion (automobile)

A propos des zones de faibles émissions qui excluent des millions d’automobilistes du centre des villes, il faut savoir que le GPL n’est pas concerné et donc vous pouvez utiliser votre voiture vous bon vous semble, à vous la liberté !

Un vrai bon plan, même d’occasion

Vous savez déjà que le GPL est le moins cher des carburants, ainsi à chaque plein vous économisez de 30 à 80 € selon la taille du réservoir. Concernant la fiabilité du système GPL rien à signaler, en totalisant presque 190.000 km au compteur le système d’origine fonctionne parfaitement bien, on peut donc acheter ce type de véhicule d’occasion sans aucun obstacle. Toujours pour l’aspect mécanique, l’huile de vidange est limpide après un an et 15000 km parcourus, ce qui indique que le GPL n’encrasse pas le moteur ce qui est aussi le cas pour les rejets d’échappement et c’est donc excellent pour la planète. Les véhicules équipés GPL sont tous crit’air 1, ce qui vous permet de circuler librement dans les grandes agglomérations.

Enfin l’assurance n’est pas plus chère que pour un véhicule de la même gamme, ce qui est encore un bon Point!

Clairement, avec tous ces éléments on peut dire que rouler au GPL est un vrai bon plan!

Ce qu’on ne vous dit jamais sur le carburant GPL

Au delà des atouts économiques il faut prendre en compte des caractéristiques qui sont parfois passées sous silence.

Plusieurs points négatifs à prendre en compte

Premier point légèrement négatif, le GPL n’est pas disponible dans toutes les stations service, ce qui peut vous obliger à réaliser un détour pour faire le plein ce qui occasionne des dépenses.

Au sujet de la consommation de carburant, on note qu’elle est supérieure à celle de l’essence, c’est pour cela que le GPL est intéressant seulement si son prix offre un rabais de 20 à 30%.

Au niveau du comportement du véhicule on constate un déficit d’accélération, c’est gênant si votre moteur est déjà juste en puissance, c’est même parfois dangereux quand vous devez accélérer pour sortir d’une situation imprévisible ! Si vous avez un véhicule de plus haut de gamme vous n’aurez évidemment pas ce souci.

Attention aux frais supplémentaires

Vous devez savoir qu’il existe des frais supplémentaires à prévoir : le contrôle technique est plus cher de 15 à 20€ en raison du contrôle du réservoir GPL, attention tous les centres de contrôle n’ont pas la capacité à réaliser cette visite obligatoire.

Autre dépense à laquelle on ne pense pas forcément, il faut faire réviser le circuit de « Gaz » par un mécanicien spécialisé. Ce n’est pas toujours évident à trouver et surtout il faut compter 400€ de plus pour la révision. Au passage pensez à faire régler l’allumage, ce qui permet d’éviter une surconsommation et aussi que le moteur broute à faible vitesse. D’après nos observations, il semble suffisant de réaliser ce type de révision tous les 3, 4 ans. Autre dépense mécanique pouvant survenir, c’est le changement des bougies qui s’usent plus vite que sur un moteur essence, au final il vaut mieux investir dans du matériel haut de gamme pour se rattraper sur la main d’oeuvre tout en espassant raisonnablement les révisions.

Bilan sur le carburant GPL

Après 5 années d’utilisation aussi bien en urbain que sur routes, le conducteur de GPL est satisfait de son choix. Avant la période d’inflation particulièrement forte sur l’énergie, le bilan financier était plutôt neutre car les économies sur le prix du carburant ne compensaient que légèrement le surplus de consommation et l’entretien mécanique. Mais depuis quelques années avec l’essence sp95 qui est autour de 2€, le gain réalisé à chaque plein est tout simplement énorme. Pourvu que ça dure!

Prix en temps réel des carburants

Lien site .gouv.fr